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近年我國高空作業(yè)平臺�(shè)備市場需求量猛增

我國十二五期間城�(zhèn)�,使得城市中高樓大廈如雨后春筍般林立。這也使得高空作業(yè)人員及機械的需求量猛增。由于高空作�(yè)的局限�,使得高空作�(yè)平臺的需求量得到快速發(fā)��高空作業(yè)平臺的產(chǎn)品較為豐�,作�(yè)高度由高至低很成�,而且高空作業(yè)平臺占地空間小作�(yè)高度高的特性�

一般高空作�(yè)平臺�(shè)備分為桅桿式,剪刀車,曲臂�,直臂式,履帶式、輪式和越野式等。作�(yè)高空�3-100米不�。自行式高空作業(yè)平臺�(shè)備自行式高空作業(yè)平臺�(shè)備的動力來源為發(fā)動機和外部電�,和車載式高空作�(yè)平臺相比不能長途行�,只能在固定區(qū)域內(nèi)使用。和牽引車式高空作業(yè)平臺相比,自行式高空作業(yè)平臺具有自動行走的功�,移動不需要外部動力源,方便,快捷。其體積小可以在室內(nèi)和狹窄地區(qū)使用自行履帶式高空作�(yè)平臺體積�,通過性能強,爬坡及爬樓梯能力�,適�(yīng)多種場地�(huán)�,起升高度一般在10-40m.適合在狹窄街�、室�(nèi)大堂、需要爬樓梯的地方使�。此類設(shè)備的臂型�(jié)�(gòu)分為:四連桿組合型:�(yōu)點是回收之后體積�,便于存�、行動便�、靈�。但是起升高度有限、工作范圍小,適用于工況簡單的空間使用。輪載式高空作業(yè)平臺除了底盤上輪子與履帶式不同外,其他結(jié)�(gòu)(包括臂型結(jié)�(gòu)、支腿類型等)都相同。輪載式平臺�(zhuǎn)彎靈�,但是爬坡能力差,不能爬樓梯。此次展會輪載式平臺的數(shù)量較�,大多都是履帶式的�剪叉式高空作�(yè)平臺利用液壓油缸頂升剪叉�,此種臂型結(jié)�(gòu)可以使平臺的承載能力增大,因此平臺尺寸也可以相應(yīng)增大,可以運輸更多的物料、人��但是剪叉�(jié)�(gòu)收回時體積較大,而且�(wěn)定性較�,這就使得此類平臺的起升高度不能太高,一般不超過十幾�,而且這種�(jié)�(gòu)只能垂直升降,使得其作業(yè)范圍比其他類型的平臺�。剪叉式高空作業(yè)平臺的動力源是外部電源,本身沒有�(fā)動機,這也限制了其使用范圍�隨著時間的推移我�高空作業(yè)平臺及高空作�(yè)車生�(chǎn)廠家的技�(shù)不斷完善及產(chǎn)品的不斷更新。將會是高空作業(yè)車租賃行�(yè)得到突飛猛進的�(fā)�,高空作�(yè)車租賃行�(yè)今后將不亞于目前的起重機租賃市場�