液壓元件選擇
(1)?液壓缸參�(shù)確定及選�
系統(tǒng)壓力的初選是按最大載荷選取的,查《機(jī)械設(shè)計手冊》可�,初選的系統(tǒng)工作壓力P/�3 MPa。根�(jù)液壓缸內(nèi)徑計算公�,得出其�(nèi)徑為79.8 mm。按液壓缸內(nèi)徑系列參�(shù)�,選取缸筒內(nèi)徑為82 mm 。再根據(jù)液壓缸壁厚公式計算得出液壓缸壁厚�8 mm,由此確定液壓缸外徑尺寸�98 mm �
按照活塞桿直徑計算公�,得出其直徑尺寸�27 mm,再按活塞桿直徑系列參數(shù)�,選取活塞桿直徑�40?mm 。根�(jù)安裝尺寸和動作要�,活塞桿行程�(yīng)�400?mm 。根�(jù)以上分析和計�,最終決定選用TERE3307型車�(zhuǎn)向助力器液壓�。該型液壓缸是單級雙作用液壓�,其�(nèi)徑D�82.6 mm,活塞桿行程S�460 mm,按照中等壁厚缸筒校核公式計算,滿足�(qiáng)度要�。該液壓缸的單程平均速度�4.6 m/min ,單個液壓缸實際流量Q�24.6 L/min � 實際工作壓力P�2.8 MPa �
(2)?液壓泵的選型
由于液壓系統(tǒng)�2個液壓缸并聯(lián),其工作壓力�(yīng)�(diào)整為3.3 MPa ,整個系�(tǒng)流量Qs�(yīng)�(diào)整為54 L/min。液壓泵的流量Q/�(yīng)大于或等于系�(tǒng)流量Qs,經(jīng)計算額定工作壓力p/H�5.28 MPa �
根據(jù)以上分析計算,我們選用小松HD325車型的液壓應(yīng)急泵。此液壓泵為直流電動�(jī)與齒輪泵一體化�(jié)�(gòu),額定工作壓力為 7 MPa,額定流量為60 L/min,各項參�(shù)符合技�(shù)要求�
(3)?其他液壓元件的選�
按液壓泵流量54 L/min、系�(tǒng)工作壓力3.3 MPa以及通路要求,選用WMM型手動換向閥。為了減少連接管路,我們選取ZFS型組合閥作為溢流閥、單向閥。選用Y-100T彈簧式壓力表,其測量上限�10 MPa �
根據(jù)液壓泵推薦用油和實際工作情況,選用液力傳動C-3液壓�。油箱容量定為液壓泵流量�2�,即108 L,并選用通過能力�54 L/min的網(wǎng)式濾油器�
5.電器元件的選�
(1)?蓄電池的選型
蓄電池的容量是指在放電允許的范圍�(nèi)蓄電池輸出的電量,它必須與設(shè)備上的用電系�(tǒng)相匹配,否則會影響蓄電池的使用壽�,其計算公式為:
式中:Qe——蓄電池額定容量,A.h�
P——直流電動機(jī)功率�3.5 kW�
U ——直流電動機(jī)電壓�24 V�
查蓄電池�(guī)格型號表,選�2�6-Q-105型蓄電池�
(2)?蓄電池導(dǎo)線的選擇
蓄電池導(dǎo)線截面積如果選取得過小,就會使電動機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩減�,導(dǎo)線發(fā)�。為此選取橡皮絕緣電纜多股銅芯線,其截面積為50 mm2�
(3)?繼電器和搭鐵開關(guān)的選�
帶動液壓泵工作的是串激式直流電動機(jī),其工作時電樞繞組電流很大(�(dá)幾百安培�,因此選擇了觸點(diǎn)可承載大電流的繼電器和搭鐵開�(guān)�
6.安裝�(diào)試要�(diǎn)
為確保液壓升降系�(tǒng)工作的可靠�,安裝工作應(yīng)符合以下要求:安裝前,需對各元件�(jìn)行檢�,如�(fā)�(xiàn)�(zhì)量不符合性能要求的,要及時更�;安裝時要注意清潔衛(wèi)生,防止雜質(zhì)�(jìn)入系�(tǒng);控制元件應(yīng)安裝在便于監(jiān)視、操�、調(diào)節(jié)和維修的地方;液壓管布置�(yīng)盡量�、少拐彎,并有一定的伸縮余地,不允許有扭�、摩擦現(xiàn)�,更不能靠近熱源;油箱安裝應(yīng)留有適當(dāng)空間,以便于清洗和換��
安裝完畢�,可按以下步驟�(jìn)行液壓系�(tǒng)�(diào)試:液壓泵啟動前,把壓力�(diào)節(jié)到較低部�;液壓泵啟動�,檢查系�(tǒng)有無異常響聲和振動,管路是否有泄�;液壓泵工作如正�,可將壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定�,再擰松液壓缸油管接�,排除系�(tǒng)中的空氣;檢查電器部分是否正�,如線路是否有火�、冒�,電動機(jī)是否過熱�;檢查液壓缸伸縮能否�(dá)到設(shè)定行程,爬梯升降是否到位�
改裝�,汽車起重機(jī)配合爬梯拆裝工作需�2 h。改裝后,爬梯升降可�(dú)立完�,且�、降僅用20 s左右,節(jié)省了大量工作時間�
由以上可以看�,通過改裝爬梯液壓升降系統(tǒng),完善了低平板拖車使用性能,降低了生產(chǎn)成本,減輕了工人的勞動強(qiáng)�,提高了生產(chǎn)效率和企�(yè)�(jīng)�(jì)效益�