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行業(yè)資訊

高空作業(yè)平臺(tái)是如何被大眾看待�

高空作業(yè)平臺(tái)作為一�(gè)高層次的行業(yè)一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn),那么中�(guó)如何看待目前的高空作�(yè)平臺(tái)�(xiàn)狀,主要分為三種主流觀�(diǎn)�

觀�(diǎn)1:高空作�(yè)安全�(wèn)題突�

高處墜落、坍�、物體打�、觸�、機(jī)械傷害成為中�(guó)建筑�(yè)‘五大傷害’,其中高處墜落事故的發(fā)生率最�、危�(xiǎn)性極�。據(jù)建設(shè)部統(tǒng)�(jì)�2003年以�(lái),每年�(fā)生高空墜落事故均�450起左�,高處墜落事故分別占施工事故總�(shù)和死亡人�(shù)�52%48%。根�(jù)我們的研究,無(wú)腳手架作�(yè)工法在國(guó)�(nèi)未得到有效普�、安全高效機(jī)械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推�(jìn),這也是高空墜落事故多�(fā)的主要原�。東北作為老工�(yè)基地,基�(chǔ)建設(shè)方興未艾,高空作�(yè)安全�(wèn)題狀況顯得更加突出�

觀�(diǎn)2:高空作�(yè)�(chǎn)�(yè)亟待升級(jí)

要解決高空安全作�(yè)�(wèn)�,產(chǎn)�(yè)升級(jí)�(shì)在必行,推動(dòng)高空作業(yè)行業(yè)有序、健康發(fā)展,不僅為相�(guān)從業(yè)者提供了安全保障,也幫助企業(yè)自身獲取更好效益,實(shí)�(xiàn)基業(yè)�(zhǎng)�。高空作�(yè)這�(gè)行業(yè)�(jīng)歷了最原始�“蜘蛛人�,純?nèi)斯し绞剑缓筮M(jìn)步到腳手架和吊籃,最后引�(jìn)了高空作�(yè)平臺(tái)這�(gè)概念。這是服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安�、檢修等可移�(dòng)性高空作�(yè)的產(chǎn)�。高空作�(yè)平臺(tái)主要模式�6種:剪叉式高空作�(yè)平臺(tái)、車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、自行式高空作業(yè)平臺(tái)、鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)六大�(lèi)。實(shí)際上,在我國(guó)一二線(xiàn)城市已經(jīng)有人捷足先登,絕大部分機(jī)�(chǎng)航站樓已�(jīng)成為第一批使用高空作�(yè)平臺(tái)(�(chē))的單��

觀�(diǎn)3:高空作�(yè)平臺(tái)是趨�(shì)

那么高空作業(yè)平臺(tái)在我�(guó)的發(fā)展是怎么樣的�?

高空作業(yè)平臺(tái)可以完成2米以�200米以下幾乎沒(méi)有不能完成的工作,安全性非常高。但是它的缺�(diǎn)就是�(shè)備價(jià)格高,市�(chǎng)推廣有一定難�。高空作�(yè)平臺(tái)直接威脅腳手架的市場(chǎng)地位,但�?yàn)榍罢叱杀靖撸_手架依然�(huì)有很大市�(chǎng)。不�(guò),隨著經(jīng)�(jì)的發(fā)��高空作業(yè)平臺(tái)是一種趨�(shì)�