液壓升降平臺在使用的過程中難免會出現(xiàn)一些故障,比如在升降過程中出現(xiàn)忽快忽慢的情況,極其不穩(wěn)定。對于升降機升降不穩(wěn)定是什么原因造成,又如何進行解決呢?
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有哪幾種情況導(dǎo)致液壓升降機升降不穩(wěn)定?


液壓升降平臺在使用的過程中難免會出現(xiàn)一些故障,比如在升降過程中出現(xiàn)忽快忽慢的情況,極其不穩(wěn)定。對于升降機升降不穩(wěn)定是什么原因造成,又如何進行解決呢?



    從現(xiàn)場液壓升降機工作現(xiàn)場來看,經(jīng)常出現(xiàn)上升位置較難檢測找不到中位、上升時有沖擊噪聲、液壓缸滲油等現(xiàn)象。經(jīng)現(xiàn)場察看主要是升降液壓缸的舉升速度過快,致使故障率增加,嚴重影響了生產(chǎn)效率。液壓升降機升降不穩(wěn)定首先要分析就是液壓油流量的因素.液壓油的質(zhì)量不好,有很多的雜質(zhì),也會堵塞導(dǎo)致速度變慢,升降不穩(wěn)定,除此之外還有以下其他原因:


    1.舉升液壓回路構(gòu)成。油泵溢流閥、換向閥、換向閥、單向節(jié)流閥(無節(jié)流)、提升油缸。



    2.油缸直徑和液壓油的流量。液壓升降機的速度與油缸活塞桿截面積成反比,與液壓油流量成正比。油缸直徑時固定不變的,當(dāng)液壓升降機速度變慢時應(yīng)優(yōu)先從液壓油流量角度分析。

    

   

    3.對舉升回路建立速度剛性分析式。流入液壓缸的流量,即流經(jīng)單向節(jié)流閥的流量式中為流過節(jié)流閥的流量;節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數(shù);AT進為節(jié)流口流通面積(提升無節(jié)流);液壓泵的出口壓力;P1為液壓缸進油腔的壓力,為提升液壓缸柱塞面積;由節(jié)流口形狀所決定的指數(shù),得調(diào)速回路的速度式可知,當(dāng)節(jié)流閥口面積不變時,液壓缸輸出速度將隨負載的變化而變化。而負載的變化對速度的影響程度用速度剛度T來表示:因隨負載的增加,升降機執(zhí)行元件液壓缸的輸出速度減小負數(shù);為使進為正數(shù),故式中加一負號。代入液壓升降機,得進口節(jié)流調(diào)速回路的速度剛度進值越大,液壓回路速度穩(wěn)定性越好。



    4.液壓管路也是非常重要的一個環(huán)節(jié),液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素.使用時間過長的液壓泵,也容易出現(xiàn)問題,液壓升降機速度變慢時,應(yīng)檢查液壓泵供油流量是否穩(wěn)定.




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